本年暑期，杭温高铁迎来首个暑运。闭幕7月10日，这条高铁累计安全运载了快要1230万东谈主次，仍是化身成为沿线住户出行的“高速传送带”。

2024年9月6日，杭州至义乌至温州高铁（简称“杭温高铁”）隆重开放运营。这条高铁自杭州市桐庐东站引出，路过金华市、台州市、温州市，引入温州北站，通过既有杭深铁路延迟至温州南站，正线全长276公里，打算时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9座车站。

行动浙江省“1小时交通圈”关节工程之一，杭温高铁开放明，搭客不错从杭州西站乘坐高铁直达浦江、义乌、东阳、仙居、温州等地，杭州西站至温州北站间高铁最快87分钟可达。跟着长三角高铁网的不停织密和列车初始图的屡次治愈，杭温高铁与沪苏湖高铁、合杭高铁等高效衔尾，现可邃晓北京、上海、福州、深圳、郑州、西安等城市，进一步放大了客流发射和赋能经济社会发展效应。

6月29日，长三角首趟千里浸式影视主题旅游列车从上海虹桥站发车，载着600余名“影视体验官”赶赴横店。这趟旅游列车是杭温高铁赋能区域文旅产业交融发展的一次蜕变试验。杭温高铁沿线文旅资源丰富，为游客深远浙江中南部寻胜探幽提供了一条“黄金旅游通谈”，为文旅发展增添了“新动能”。

杭温高铁在浙江永嘉县内设有楠溪江和温州北2座车站。永嘉县在杭温高铁开放明的十一假期，团队游杭州游客量初度向上温州原土游客量，占总团队游客量的25%，同比增长79.9%。本年五一假期，楠溪江景区理睬游客61.8万东谈主次，日均客流量居全省第二、全市第一。

“杭温高铁带来的交通便利，促使咱们客源商场大幅拓展，有劲推动旅游居品升级与业态蜕变。” 永嘉县文旅局副局长徐俊示意，现时正全面鼓动5A级景区创建，握行楠溪江“微旅游主主张”建造，打造“楠溪旅游集散中心”，整合相近古村资源，发展文化体验、民宿集群、音乐节等业态。

值得一提的是，本年5月，中国铁路上海局集团有限公司（简称“上铁集团”）在杭温高铁推出13款新式票制居品，主要分为依期票、计次票两种类型。该系列新式票制居品以“梯次扣头+纯真接纳”为最大“卖点”，进一步便利沿线东谈主员来回、裁减出行资本、促进经济身分流动。

过问暑运，杭温高铁沿线的横店、仙居、楠溪江等热点旅游地所在车站客流昌盛。“本年暑运工夫，咱们预测车站的日均客流将达到5500至6000东谈主次，主要以往杭州、上海、温州地方的亲子、学生、银发族搭客为主。”横店站客运值班员李烁妍先容。